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在路基正式施工前,不同土质的鉴定

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在路基正式施工前,不同土质的鉴定

发布日期:2016-05-30 00:00 来源:http://www.wxcdwy.com 点击:

在路基正式施工前,测量定线工作必须放在首位,对各个导线点合理的进行控制,准确的放出中线、断面,将水准点给以复测。测量过程的精度需要按照《公路路线勘测规程》的规定进行控制。根据工程的实际情况选择合适的测量工具,水准仪、红外测距仪、全站仪、经纬仪的精度在开始测量工作前需要进行校核,确保仪器的精度准确。如果水准点和导线点不符合施工的要求时,需要通知监理工程师,经批准后,按照实际需求进行加密。无锡川东基础工程有限公司

压实度是路基工程最重要质量指标之一,只有保证路基具有足够稳定性和耐久性才能承受行车反复荷载作用和抵御各种自然因素影响,由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂,最大干密度确定难度较大,根据土质分布路段及土质类别进行确定,需要根据每一回填层具体情况进行确定。汽车运输

对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定施工方案进行试验段施工,通过试验来确定不同机具压实不同土质最佳含水量、适宜松铺厚度和相应碾压遍数、最佳机械配套和施工组织,作业段流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段总结、研究,选择出切实可行施工方案、人机组合进行下一步施工,经过工程质量、经济,工期验证确定施工方案可行,然后全面进行施工作业,不可盲目展开大面积作业。

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